ネジは単純な機械の組み合わせです。本質的には、中央のシャフトの周りに傾斜面が巻き付けられていますが、傾斜面 (ねじ山) も外側の周りで鋭いエッジになり、押し込むとくさびのように機能します。固定された素材、およびシャフトとらせんもポイントでくさびを形成します。一部のねじ山は、めねじ (めねじ) と呼ばれる相補的なねじ山と嵌合するように設計されており、多くの場合、めねじ付きのナット オブジェクトの形になっています。他のねじ山は、ねじが挿入されると、より柔らかい材料にらせん状の溝を切るように設計されています。ネジの最も一般的な用途は、オブジェクトをまとめて保持し、オブジェクトを配置することです。
ねじは通常、一方の端に頭があり、工具で回すことができます。ネジを締めるための一般的なツールには、ドライバーとレンチがあります。通常、ヘッドはねじの本体よりも大きく、ねじがねじの長さよりも深く打ち込まれるのを防ぎ、座面を提供します。例外があります。キャリッジ ボルトには、駆動用に設計されていないドーム型のヘッドがあります。止めねじの頭は、ねじ山の外径と同じかそれより小さい場合があります。頭のない止めねじは、グラブねじと呼ばれることがあります。J ボルトは、アンカー ボルトとして機能するためにコンクリートに沈められた J 字型の頭を持っています。
ねじの頭の下側から先端までの円筒部分をシャンクと呼びます。それは完全にまたは部分的にねじ込まれている可能性があります.[1]各スレッド間の距離はピッチと呼ばれます。 [2]
ほとんどのネジとボルトは、右ネジと呼ばれる時計回りの回転で締められます.[3][4]左ねじのねじは、ねじが右ねじを緩める傾向がある反時計回りのトルクを受ける場合など、例外的な場合に使用されます。このため、自転車の左側のペダルは左ねじになっています。
