フランジねじは、主に六角頭、フランジ、ねじで構成されています。フランジボルトは一般的なタイプの締結具です。その正確な装飾と強力な支持力により、産業および土木建設を含む高速道路、鉄道橋、吊り上げ機械およびその他の重機で広く使用されています。非常に広い。
六角フランジボルトは、加飾精度と耐久性に優れているため、産業機器に広く使用されています。それらは、重機の産業用および民間用建物、クレーン、掘削機などを含む、高速道路および鉄道橋で広く使用されています。市場の需要の変化に伴い、さまざまな新しいタイプの六角フランジボルトも派生しています。たとえば、十字溝の凹と凸の六角ボルトは、六角フランジ ボルトを補完します。それでは、六角フランジボルトについて話しましょう。基本的な仕様と使い方。
六角ボルトは、最も広く使用されているタイプのボルトです。そのグレード A およびグレード B のボルトは、組み立て精度が要求される重要な場面で使用され、大きな衝撃、振動、または交互荷重を受ける場所で使用されます。Cグレードのボルトは、表面が比較的粗く、組み立て精度が要求されない場合に使用されます。ボルトのねじ山は一般的に普通のねじ山です。西アジアの普通ねじボルトは、より優れたセルフロック特性を備えており、主に薄肉の部品や、衝撃、振動、または交互荷重を受ける状況で使用されます。一般的なボルトは部分ねじ、全ねじは主に呼び長さが短いボルトや長いねじが必要な場合に使用されます。
1. 六角フランジボルトの仕様
GB/T5789-1986 六角フランジ ボルト拡大シリーズ クラス B
GB/T5790-1986 六角フランジ ボルト拡大シリーズ細いロッド クラス B
GB/T16674.1-2004 六角フランジ ボルト小シリーズ
GB/T16674.2-2004 六角フランジボルト、ファインピッチ、小シリーズ
六角フランジボルトの国家規格 GB/T16674.2-2004
ねじの仕様はM8×1～M16×1.5、細目ねじ、性能等級は8.8、9.8、10.9、12.9、A2-70、製品等級はA級小六角系細目ねじと規定されています。
GB/T1237 に準拠したマーキング方法
ねじ仕様d=M12×1.25、細目ねじ、呼び長さL=80mm、F型またはU型をメーカーにて選択可能、性能等級8.8、表面酸化処理、製品等級は小六角形のA級シリーズ 六角フランジ 面ボルトのマーキング
ボルト GB/T16672.2 M12×1.25×80
第二に、六角フランジボルトの使用
六角フランジボルトの頭部は、六角頭とフランジ面で構成されています。その「支持面積対応力面積比」が通常の六角ボルトよりも大きいため、より高い仮締め力に耐え、緩みを防止することができます。重機およびその他の製品。六角頭には穴とすりわり付きボルトがあります。使用時はメカニカルな方法でボルトをロックでき、緩み止めも安心です。
三、フランジボルトの基本分類
1.穴付き六角ボルト
ネジには針金穴を通す割りピン穴を設け、ゆるみを確実に防止する機械式ゆるみを採用しています。
2. 六角穴付きボルト
ヒンジ穴付きボルトは、リンクされた部品の相互位置を正確に固定でき、横方向に発生するせん断と押し出しに耐えることができます
3. 十字溝凹凸六角ボルト
取り付けと締め付けが簡単で、主に軽工業や負荷の少ない計装に使用されます
4. 角頭ボルト
四角いヘッドのサイズが大きく、力のかかる面も大きいため、レンチがヘッドをクランプしたり、他の部品に頼って回転を防止したりするのに便利です。T溝のある部品にも使用でき、ボルト位置を調整できます。クラス C 角頭ボルトは、比較的荒い構造に使用されることが多い
5.皿頭ボルト
角首またはほぞは回転を防止する機能があり、接続部分の表面が平らまたは滑らかである必要がある場合に主に使用されます。
6. Tスロットボルト
Tスロットボルトは、接続する部品の片側からしかボルトを接続できない用途に適しています。ボルトを T スロットに挿入し、ボルトが外れないように 90 度回します。コンパクトな構造が必要な場合にも使用できます。
7. アンカー ボルトは、特に埋込みコンクリート基礎に使用され、機械および装置の基礎を固定するために使用されます。それらは主に、頻繁に分解して接続する必要がある場所やツールで使用されます。
8. リジッド グリッド ボルトおよびボール ジョイント用の高強度ボルト
主に高速道路や鉄道橋、産業用および市民用建物、タワー、クレーンに使用される高強度。
いくつかの新しい六角フランジボルトの基本的な分類は、上記で特別に紹介されています。これらは最新の市場の需要に応じて作られ、特定の使用シナリオがあります。たとえば、T スロット ボルトはさまざまなスタイルに適切に接続できます。同時に、これらの部品は、鉄道の各セクションまたは接続などの独立したエンティティとして使用することもでき、自由に移動できるため、接続のデッドノットを回避し、将来の保守と運用に影響を与えることができます。比較的コンパクトな接続で広く使用されています。産業環境で。
